Έπειτα από σχεδόν μια δεκαετία καθυστερήσεων, το νέο αεροδρόμιο της γερμανικής πρωτεύουσας είναι έτοιμο.

Με καθυστέρηση εννέα χρόνων και αρκετά πάνω από τον αρχικό προϋπολογισμό, το νέο αεροδρόμιο του Βερολίνου άνοιξε πριν μερικές ημέρες, με μια μικρή γιορτή, καθώς η βιομηχανία της αεροπλοΐας ακόμη παλεύει με τις επιπτώσεις της πανδημίας του νέου κορωνοϊού.

Η κατασκευή του Αεροδρομίου Βερολίνου Βρανδεμβούργου Willy Brandt, που πήρε την ονομασία του από τον πρώην καγκελάριο της Δυτικής Γερμανίας, γνωστού και ως BER, ξεκίνησε το 2006 και αρχικά προγραμματιζόταν να ανοίξει τον Οκτώβριο του 2011. Μια σειρά, όμως, προβλημάτων τόσο τεχνικών όσο και σχεδιασμού οδήγησαν τους υπεύθυνους να εγκαταλείψουν έξι μελλοντικές ημερομηνίες, με πιο αμήχανη το 2012, μόλις 4 εβδομάδες πριν την εκκίνηση των πτήσεων. 

Αναπόφευκτα, το αεροδρόμιο αυτό μετατράπηκε σε κάτι σαν εθνικό ανέκδοτο, μέχρι που στις 31 Οκτωβρίου 2020, κατάφερε να τεθεί σε λειτουργία.

Το κόστος της κατασκευής του έφτασε τα 6 δισεκατομμύρια δολάρια, ξεπερνώντας κατά τρεις φορές τον αρχικό προγραμματισμό και κατέληξε να ανοίγει εν μέσω μιας πανδημίας, όπου στη χώρα επιβάλλεται μίνι lockdown.

Το BER βρίσκεται ακριβώς έξω από τα όρια του Βερολίνου με ειδικές πτήσεις από την Easyjet και τη Lufthansa να είναι οι πρώτες που προσγειώθηκαν. Στόχος είναι να δώσει ένα τέλος στο πρώην αεροδρόμιο του δυτικού Βερολίνου Tegel, που αν και σχετικά κεντρικό, ήταν πολύ περιορισμένο.